先日実物のニューMT-07を見て「ライトはこっちがイイ」という気持ちが強くわきました。(^^♪
YSP千住さんの協力をいただきまして（何を何個注文すればいいのか、全部丸投げ！）ヘッドライト周りだけ新型へ！
MT-09顔に。(*´з`) テールライトは旧型の方が好み。(;^ω^)
部品が揃い、なおかつ仕事と気持ちの余裕ができた土曜日に取り付けにチャレンジしてみました。
マニュアルが無いんで・・・・かなり時間をロスしてしまいましたが、二時間ほどでこんな形に。
MT-09用のとは品番とお値段が違うようです もちろん07用の方が6000円位も安いです
とりあえずライトだけ完成
ウインカーもサイドに移動
値段の違いは…品質の違い。でしょうか？(;^ω^)
新型MT-07用のは下に「ウイングレット」（カッコいい名前！・ヤマハのパーツ名はプレート・フロント3683円）が取り付けできるようになってて・・・取り付けなくてもいいかも。(;^ω^)
ネジ一覧
検索・注文がめんどくさそうですね。
YSP千住さんありがとうございます。(#^^#)
取り付け作業は何も難しくは、無いです。が、ウインカーとポジションランプの配線接続が・・・ノーマル配線をいじるという心理的負担があるかもです。
ウインカーの配線を延長できるコネクターとポジションランプの変換コネクターがあれば・・・30分で取り付けできると思います。
スマホのアプリ「パーツカタログ」より
これを拡大してプリントアウトして参考にしながら取り付けしました。 どうですか？所要金額は約33000円。(^^)/
こんな事にこの金額を使うのは、お馬鹿さん認定ですかね。(;^ω^)
日曜にはやっと、「つるはし」を持って山梨へ行き畑の木の根っこを二個お片付け。 道具のおかげでわりと簡単に掘り起こすことができました。 あんなに苦労しても掘り起こせなかったのに・・・
庭にあるさらに大きな根は、今回は途中で断念。 今日は体中が筋肉痛です。
合間には、免許を持っていない人にみんなで指導したり試乗したり。(;^ω^)
一番のネック、クラッチ操作練習
人が入ってこられない私有地でですよ。(*´з`)
「あんまり楽しくない」ですって。(;^ω^)
YSP千住さんの協力をいただきまして（何を何個注文すればいいのか、全部丸投げ！
MT-09顔に。(*´з`) テールライトは旧型の方が好み。(;^ω^)
部品が揃い、なおかつ仕事と気持ちの余裕ができた土曜日に取り付けにチャレンジしてみました。
マニュアルが無いんで・・・・かなり時間をロスしてしまいましたが、二時間ほどでこんな形に。
MT-09用のとは品番とお値段が違うようです もちろん07用の方が6000円位も安いです とりあえずライトだけ完成 ウインカーもサイドに移動値段の違いは…品質の違い。でしょうか？(;^ω^)
新型MT-07用のは下に「ウイングレット」（カッコいい名前！・ヤマハのパーツ名はプレート・フロント3683円）が取り付けできるようになってて・・・取り付けなくてもいいかも。(;^ω^)
ネジ一覧 検索・注文がめんどくさそうですね。
YSP千住さんありがとうございます。(#^^#)
取り付け作業は何も難しくは、無いです。が、ウインカーとポジションランプの配線接続が・・・ノーマル配線をいじるという心理的負担があるかもです。
ウインカーの配線を延長できるコネクターとポジションランプの変換コネクターがあれば・・・30分で取り付けできると思います。
スマホのアプリ「パーツカタログ」よりこれを拡大してプリントアウトして参考にしながら取り付けしました。 どうですか？所要金額は約33000円。(^^)/
こんな事にこの金額を使うのは、お馬鹿さん認定ですかね。(;^ω^)
日曜にはやっと、「つるはし」を持って山梨へ行き畑の木の根っこを二個お片付け。 道具のおかげでわりと簡単に掘り起こすことができました。 あんなに苦労しても掘り起こせなかったのに・・・
庭にあるさらに大きな根は、今回は途中で断念。 今日は体中が筋肉痛です。
合間には、免許を持っていない人にみんなで指導したり試乗したり。(;^ω^)
一番のネック、クラッチ操作練習人が入ってこられない私有地でですよ。(*´з`)
「あんまり楽しくない」ですって。(;^ω^)
| 08:09
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