3連休いいお天気でしたね。行楽日和。
私は自粛。(^^)/
で、車イジリをしました。
デスビキャップ交換
新旧を比較してみましたが、それほど違いは見当たらず。
ローターは変色していまして、まぁ交換して一安心なのかなぁって感じです。
デスビ本体は・・・キレイだったので暫くそのまま。(*^^*)
ついでに点火時期も確認してみました。
マークが見ずらい
エンジンを掛けながらデスビを回して様子を見ますが、マークがまぁ見にくい。 何となく「ここかなぁ？」ってところで固定。
アイドリングが50回転くらい下がりました。1350rpmくらいに。
発進はすこーししやすくなったかな、って感じ。高回転時は7500回転くらいでリミッターが効いたようになって「終了」なのは変わらず。(T_T)
パワーは少しなくなったように感じました。(*ﾉωﾉ)
それよりもショックだったのが、アマゾン最安値で購入した「タイミングライト」が20秒ほどで光らなくなってしまった事です。 トホホ何度目でしょうか、安物買いの銭失い。
12v電源コード付きだったので電池不要で便利かなって思って買ったんですが。
急いでアストロプロダクツへ走り・・・一軒目では売切れ。( 一一)
30分くらいかけてもう一軒へ行って、5200円くらいで電池式のを購入しました。
お貸ししますよ「タイミングライト」使わないですね、こんなの。
私はまた使うかもしれないので大切にしまっときます。
私は自粛。(^^)/
で、車イジリをしました。
デスビキャップ交換新旧を比較してみましたが、それほど違いは見当たらず。
ローターは変色していまして、まぁ交換して一安心なのかなぁって感じです。
デスビ本体は・・・キレイだったので暫くそのまま。(*^^*)
ついでに点火時期も確認してみました。
マークが見ずらいエンジンを掛けながらデスビを回して様子を見ますが、マークがまぁ見にくい。 何となく「ここかなぁ？」ってところで固定。
アイドリングが50回転くらい下がりました。1350rpmくらいに。
発進はすこーししやすくなったかな、って感じ。高回転時は7500回転くらいでリミッターが効いたようになって「終了」なのは変わらず。(T_T)
パワーは少しなくなったように感じました。(*ﾉωﾉ)
それよりもショックだったのが、アマゾン最安値で購入した「タイミングライト」が20秒ほどで光らなくなってしまった事です。 トホホ何度目でしょうか、安物買いの銭失い。
12v電源コード付きだったので電池不要で便利かなって思って買ったんですが。
急いでアストロプロダクツへ走り・・・一軒目では売切れ。( 一一)
30分くらいかけてもう一軒へ行って、5200円くらいで電池式のを購入しました。
お貸ししますよ「タイミングライト」使わないですね、こんなの。
私はまた使うかもしれないので大切にしまっときます。
| 09:05
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